El Semirremolque de carga de 3 ejes Es una solución de transporte versátil y de alta resistencia, diseñada para transportar una amplia gama de mercancías generales, maquinaria, materiales de construcción, productos siderúrgicos, productos agrícolas y otras mercancías a granel o embaladas. Su configuración de tres ejes proporciona una distribución equilibrada de la carga y una estabilidad fiable, lo que la hace adecuada tanto para el transporte regional como para el de larga distancia.
Fabricado con un chasis de acero reforzado y un sistema de suspensión resistente, el remolque ofrece una excelente resistencia estructural y un rendimiento fiable en condiciones exigentes de carretera y de carga. La caja de carga puede configurarse con diferentes alturas de paredes laterales y disposiciones de carga en función del tipo de mercancía que se transporte. Los ejes, los componentes de frenado, los neumáticos y los sistemas de soporte de alta calidad contribuyen además a un funcionamiento seguro y eficiente.
El Semirremolque de carga de 3 ejes También se puede personalizar para adaptarse a las diferentes necesidades de los clientes, incluyendo las dimensiones totales, el diseño de la caja de carga, la configuración de la suspensión, la marca de los ejes y otras especificaciones. Se utiliza ampliamente en los sectores de la logística, la construcción, la agricultura, el transporte industrial y el transporte de mercancías en general.
Diseñado para el transporte de mercancías en condiciones exigentes.
Configuraciones de 3 ejes, 4 ejes y a medida.
Apto para diferentes condiciones de carretera y de transporte.
Las dimensiones y especificaciones pueden adaptarse a las necesidades del cliente.

La viga principal reforzada constituye el núcleo del chasis del remolque, lo que proporciona un sólido soporte estructural y contribuye a mantener la estabilidad ante cargas pesadas.

Las resistentes paredes laterales ayudan a mantener la carga bien sujeta durante el transporte, al tiempo que facilitan el acceso para cargar y descargar diferentes tipos de mercancías.

El sistema de suspensión de tres ejes está diseñado para distribuir la carga de forma eficaz y proporcionar un apoyo estable que garantice un rendimiento fiable en diferentes tipos de firme.

Un suelo de carga de acero resistente ofrece una superficie de carga sólida para maquinaria, materiales de construcción, productos de acero, productos agrícolas y otras mercancías generales.

El tren de aterrizaje de alta resistencia proporciona un apoyo estable cuando el semirremolque se desacopla del tractor, lo que facilita las maniobras de aparcamiento y acoplamiento.

La parte trasera incorpora elementos de protección, iluminación y marcas reflectantes para mejorar la visibilidad del remolque y proporcionar mayor seguridad durante el transporte por carretera.
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Tipo de remolque | Semirremolque de carga de 3 ejes |
| Dimensiones totales | Aprox. 13 000 × 2 500 × 1 600 mm |
| Dimensiones de la caja de carga | Aprox. 12 500 × 2 500 × 600 mm |
| Capacidad de carga | 40-60 toneladas |
| Ejes | 3 ejes |
| Marca del eje | BPW / FUWA / Otros (opcional) |
| Suspensión | Suspensión mecánica / Suspensión neumática |
| Tamaño de los neumáticos | 12R22,5 |
| Número de neumáticos | 12 unidades |
| Jefe de la mafia | JOST de 2" o 3,5" / Opcional |
| Tren de aterrizaje | JOST / FUWA / Otras marcas |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos de doble circuito |
| Cámara de freno | 6 unidades |
| Sistema eléctrico | Sistema de iluminación LED de 24 V |
| Material de la viga principal | Acero estructural de alta resistencia |
| Altura de la pared lateral | Personalizado según los requisitos de la carga |
| Planta | Chapa de acero con relieve de cuadros / A medida |
| Capacidad de suspensión | Configuración para uso intensivo |
| Tratamiento de superficies | Chorro de arena + Imprimación anticorrosiva + Pintura final |
| Solicitud | Carga general, maquinaria, acero, materiales de construcción, productos agrícolas |
| Personalización | Las dimensiones, los ejes, la suspensión, las paredes laterales y los accesorios se pueden personalizar |
| Parámetro | Especificaciones |
|---|---|
| Tipo de remolque | Semirremolque de carga de 3 ejes |
| Dimensiones totales | Aprox. 13 000 × 2 500 × 1 600 mm |
| Dimensiones de la caja de carga | Aprox. 12 500 × 2 500 × 600 mm |
| Capacidad de carga | 40-60 toneladas |
| Ejes | 3 ejes |
| Marca del eje | BPW / FUWA / Otros (opcional) |
| Suspensión | Suspensión mecánica / Suspensión neumática |
| Tamaño de los neumáticos | 12R22,5 |
| Número de neumáticos | 12 unidades |
| Jefe de la mafia | JOST de 2" o 3,5" / Opcional |
| Tren de aterrizaje | JOST / FUWA / Otras marcas |
| Sistema de frenos | Sistema de frenos neumáticos de doble circuito |
| Cámara de freno | 6 unidades |
| Sistema eléctrico | Sistema de iluminación LED de 24 V |
| Material de la viga principal | Acero estructural de alta resistencia |
| Altura de la pared lateral | Personalizado según los requisitos de la carga |
| Planta | Chapa de acero con relieve de cuadros / A medida |
| Capacidad de suspensión | Configuración para uso intensivo |
| Tratamiento de superficies | Chorro de arena + Imprimación anticorrosiva + Pintura final |
| Solicitud | Carga general, maquinaria, acero, materiales de construcción, productos agrícolas |
| Personalización | Las dimensiones, los ejes, la suspensión, las paredes laterales y los accesorios se pueden personalizar |
En Zhongrun, valoramos cada relación con nuestros clientes. A través de visitas a las fábricas y la comunicación presencial, comprendemos mejor las necesidades de nuestros clientes y ofrecemos soluciones profesionales en materia de remolques adaptadas a sus requisitos de transporte. Esperamos establecer colaboraciones a largo plazo con clientes de todo el mundo.
Nuestro proceso de fabricación se rige por un estricto control de calidad, desde la selección de las materias primas y la preparación de los componentes hasta la soldadura, el montaje, el pintado, la inspección y la entrega final, lo que garantiza una calidad fiable y un rendimiento constante en cada semirremolque.