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Semi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux

Le Semi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux Il s'agit d'une solution de transport robuste conçue pour le transport de machines volumineuses, lourdes et hors gabarit. Dotée de quatre essieux assurant une meilleure répartition de la charge et une stabilité accrue, elle est adaptée au transport de pelles mécaniques, de bulldozers, de chargeuses sur pneus, de grues, de matériel de forage et d'autres engins lourds.
Sa plate-forme de chargement à profil bas permet d'abaisser le centre de gravité et offre un accès pratique pour le chargement d'engins à chenilles ou à roues. La remorque peut être configurée avec différentes dimensions de plate-forme, différents systèmes de suspension, différentes rampes et différentes marques d'essieux afin de répondre à diverses exigences de transport. Elle est largement utilisée dans les secteurs de la construction, de l'exploitation minière, du développement des infrastructures, du transport industriel et de la logistique des engins lourds.

Structure ultra-résistante

Conçu pour le transport de marchandises dans des conditions exigeantes.

Configurations multiples

Configurations à 3 essieux, à 4 essieux et sur mesure.

Applications mondiales

Adapté à différentes conditions routières et de transport.

Solutions sur mesure

Les dimensions et les caractéristiques techniques peuvent être adaptées aux besoins des clients.

Transport sécurisé de machines hors gabarit

Le Semi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux est conçu pour assurer le transport d'équipements lourds, hors gabarit et spécialisés qui nécessitent une plate-forme de chargement solide et stable. Sa configuration à quatre essieux permet de répartir plus uniformément le poids de la cargaison, ce qui réduit la pression exercée sur chaque essieu et améliore la stabilité pendant le transport.
Le plateau surbaissé offre une surface de chargement pratique pour les pelles mécaniques, les bulldozers, les chargeuses sur pneus, les grues, les équipements miniers, les transformateurs et autres machines industrielles. Le matériel lourd peut être chargé et déchargé efficacement à l'aide de rampes adaptées, tandis que la plate-forme spacieuse permet de positionner et d'arrimer le chargement en fonction de sa taille et de son poids.
Cette remorque est couramment utilisée dans le cadre de chantiers de construction, d'exploitations minières, de travaux routiers et de construction de ponts, de transport d'équipements industriels et de projets d'infrastructure à grande échelle. Elle offre une solution fiable pour le déplacement d'engins lourds d'un chantier à l'autre et est particulièrement adaptée aux conditions de transport exigeantes qui requièrent une capacité de charge et une stabilité élevées.

Caractéristiques principales

4 Axle Low Bed Semi Trailer-xj-1

Plateforme de chargement à profil bas

La plate-forme de chargement à profil bas est conçue pour le transport de machines hautes et lourdes, notamment des pelles mécaniques, des bulldozers et des chargeuses. Son plancher surbaissé permet de limiter la hauteur totale du convoi et facilite le chargement des équipements.

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Châssis principal renforcé

Le châssis principal renforcé est conçu pour supporter des charges lourdes et des opérations de transport répétées. Sa conception structurelle peut être personnalisée en fonction du poids, des dimensions et des exigences d'exploitation de l'équipement.

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Rampes de chargement à usage intensif

Les rampes arrière permettent aux engins à roues et à chenilles de monter plus facilement sur la remorque. Il est possible de choisir entre des rampes mécaniques ou hydrauliques en fonction de l'équipement à transporter et des besoins du client en matière de chargement.

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Système de suspension à quatre essieux

La configuration à quatre essieux permet de répartir la charge de la remorque sur l'ensemble des essieux. Le système de suspension est conçu pour garantir un fonctionnement stable sous de lourdes charges, ses caractéristiques techniques étant choisies en fonction de la charge utile et de l'état de la chaussée.

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Plateforme de chargement en acier résistante

La plate-forme de chargement en acier, très résistante, offre une surface d'appui stable pour les engins de chantier, les équipements industriels et autres marchandises lourdes. Les dimensions de la plate-forme et la configuration de sa surface peuvent être adaptées aux différentes exigences en matière de chargement et d'arrimage des marchandises.

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Pneus et moyeux de roue pour usage intensif

Les pneus et les moyeux de roue à usage intensif sont choisis en fonction des exigences de charge de la remorque et de son environnement d'exploitation. Des composants de roue adaptés contribuent à garantir des performances fiables lors du transport sur de longues distances de machines lourdes.

Caractéristiques techniques d'une semi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux

ArticleCaractéristiques techniques
Nom du produitSemi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux
Type de remorqueSemi-remorque à plateau surbaissé
Essieu4 essieux
Capacité de charge80 à 100 tonnes
Longueur totale13 000 à 16 000 mm
Largeur totale3 000 à 3 400 mm
Hauteur totaleEnviron 1 600 à 1 900 mm
Hauteur de la plate-formeEnviron 900 à 1 200 mm
Longueur de la plate-forme de chargement9 000 à 12 000 mm
Largeur de la plate-forme de chargementEnviron 3 000 mm
Marque d'essieuBPW / FUWA / Autres
SuspensionSuspension mécanique / Suspension pneumatique
Dimensions des pneus12,00R22,5 / 11,00R20
Nombre de pneus16 unités
Kingpin2 pouces ou 3,5 pouces"
Train d'atterrissageJOST / FUWA
Système de freinageSystème de freinage pneumatique à double circuit
Chambre de frein8 unités
Type de rampeRampes hydrauliques / mécaniques
Feux de routePoutre en acier de type H à usage intensif
Matériau de la plate-formeAcier à haute résistance mécanique
Système électrique24 V
ÉclairageÉclairage LED
Traitement de surfaceSablage + revêtement anticorrosion
DemandePelles mécaniques, bulldozers, grues, chargeuses et matériel minier
PersonnalisationLes dimensions de la plate-forme, les essieux, la suspension, les rampes et d'autres caractéristiques techniques peuvent être personnalisés
ArticleCaractéristiques techniques
Nom du produitSemi-remorque à plateau surbaissé à 4 essieux
Type de remorqueSemi-remorque à plateau surbaissé
Essieu4 essieux
Capacité de charge80 à 100 tonnes
Longueur totale13 000 à 16 000 mm
Largeur totale3 000 à 3 400 mm
Hauteur totaleEnviron 1 600 à 1 900 mm
Hauteur de la plate-formeEnviron 900 à 1 200 mm
Longueur de la plate-forme de chargement9 000 à 12 000 mm
Largeur de la plate-forme de chargementEnviron 3 000 mm
Marque d'essieuBPW / FUWA / Autres
SuspensionSuspension mécanique / Suspension pneumatique
Dimensions des pneus12,00R22,5 / 11,00R20
Nombre de pneus16 unités
Kingpin2 pouces ou 3,5 pouces"
Train d'atterrissageJOST / FUWA
Système de freinageSystème de freinage pneumatique à double circuit
Chambre de frein8 unités
Type de rampeRampes hydrauliques / mécaniques
Feux de routePoutre en acier de type H à usage intensif
Matériau de la plate-formeAcier à haute résistance mécanique
Système électrique24 V
ÉclairageÉclairage LED
Traitement de surfaceSablage + revêtement anticorrosion
DemandePelles mécaniques, bulldozers, grues, chargeuses et matériel minier
PersonnalisationLes dimensions de la plate-forme, les essieux, la suspension, les rampes et d'autres caractéristiques techniques peuvent être personnalisés

Présentation de l'usine

Les produits du fabricant Zhongrun sont destinés aux clients des marchés internationaux pour le transport de conteneurs, les marchandises diverses, les matériaux de construction et les applications lourdes.

Visite client

Chez Zhongrun, nous accordons une grande importance à chaque relation client. Grâce à des visites d'usine et à des échanges en face à face, nous comprenons mieux les besoins de nos clients et leur proposons des solutions professionnelles en matière de remorques, adaptées à leurs besoins de transport. Nous avons hâte de nouer des partenariats à long terme avec nos clients du monde entier.

Organigramme du processus de fabrication du produit

Notre processus de fabrication est soumis à un contrôle qualité rigoureux, depuis la sélection des matières premières et la préparation des composants jusqu’au soudage, à l’assemblage, à la peinture, au contrôle qualité et à la livraison finale, garantissant ainsi une qualité fiable et des performances constantes pour chaque semi-remorque.

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